205 1.9 Rallye

Aankoop in juni 1998. Na een schadegevalletje (nog geen week later, dat was janken!) werd besloten de auto een volledige beurt te geven. De carrosserie was 205 rallye wit en had in de loop der jaren (bj 1990) al wat meer krasjes en dutsjes opgelopen, vandaar het besluit om er een stoer en strak wagentje van te maken. De auto moest dan wel 106 blauw worden en dan met witte (rallye eigen) wielen. Maar dan moet het wel goed gebeuren, dus niet alleen de buitenkant spuiten, dus weken in de avonduren (met een zeer tech. vriend genaamd Koen) aan het sleutelen geweest. Motor, versnellingsbak, wielophanging, ruiten, dashboard, kabelboom, stoelen,.....enz, alles eruit totdat er een kale carrosserie stond. Toen kon er met het plaatwerk begonnen worden door Karel (andere vriend). Er werd gelijk besloten om de auto door te lassen. Toen het plaatwerk klaar was werd eerst de gehele binnenkant en motorruimte van de auto gespoten, zodat met het inbouwen van de diverse delen niet de nieuwe lak aan de buitenkant perongeluk beschadigd zou worden, hierna werd de buitenkant gespoten. De 1.9 GTI velgen werden netjes gezandstraald en wit gemoffeld, en er werden hagelnieuwe Bridgestone S02 Pole Position gemonteerd. De onderspoiler, gril en koplampspoilers werden bij Stroeve uit Hardenberg gehaald. Teven werden er een veerpootbrug, motorkap automaat, K&N 57i Kit, blauwe vloerbekleding 309 16v, blauwe deurpanelen (spuiten van originele met spec. verf) en nieuwe a-schokdempers gemonteerd. En als afwerking werden de stickers van het nieuwe type 106 rallye geplakt. Maar voordat het zover was, waren we al wel 9 maanden verder. En nu is de auto al weer te koop, het liefst aan een liefhebber!!!!